Michael´s VW Passat GT (B3 Typ 35i) „Nasenbär“

Eigentlich war ich auf der Suche nach dem Vorgängermodell, dem kantigeren Modell B2, der bis 1988 gebaut wurde. Grund dafür war, dass meine Mutter zwei von den immer zuverlässigen Autos hatte und wir damit unzählige Male weite Urlaubsfahrten unternommen hatten. Durch Zufall stieß ich dann auf den Nachfolger, an den ich mich nur erinnern konnte, weil VW damals (1988-1993) den mutigen Schritt ging und den Kühlergrill komplett entfernte und durch das runde VW-Logo an der Spitze und eine glatte Front ersetzte. Daher hat er auch den Spitznamen „Nasenbär“ (Ähnlichkeit zum Modell Typ 4). Es gab das Gerücht, dass der Motor dadurch überhitzen würde, was aber nicht stimmte, denn unterhalb des Logos war die eigentliche Luftzufuhr (auch ohne Grill möglich). Zur damaligen Zeit gab es dann tatsächlich Kühlergrill-Attrappen die einige an die glatte Front klebten. Jedenfalls weckte der Wagen mein Interesse und schnell war in der Nähe einer gefunden, Probegefahren und gekauft.

Bei meinen Passat handelt es sich um das Modell GT, was unter anderem durch die breiten Kunststoffelemente rundherum, aber auch Sportsitze, anderen Motor (2.0 Liter 115 PS) und spezielle Ausstattung auffällt. Der Erstbesitzer wählte bei Vertragsabschluss noch einige Extras wie Automatikgetriebe, Klimaanlage, Sitzheizung und spezielle Reifen, was dann zu einem damals sehr hohen Kaufpreis von 43732, 01 DM führte.